Mindspace, globalny operator elastycznych powierzchni biurowych, zyskuje coraz silniejszą pozycję na polskim rynku. Stale rosnące zainteresowanie rozwiązaniami typu flex, coraz więcej zapytań o dostępne powierzchnie w warszawskich lokalizacjach firmy oraz wzmocnienie lokalnych struktur operacyjnych potwierdzają gotowość spółki do dalszego rozwoju nad Wisłą. Firma ogłosiła już swój trzeci punkt w stolicy – w wieżowcu Skyliner II i zapowiada dalsze poszukiwanie możliwości biznesowych.

Equinor, międzynarodowy koncern energetyczny z siedzibą w Norwegii oraz Polenergia, największa polska prywatna grupa energetyczna, podjęły ostateczne decyzje inwestycyjne (FID) dotyczące morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i 3, rozpoczynając fazę ich budowy. W rezultacie już w 2028 roku 100 nowoczesnych turbin z morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3 będzie dostarczać energię odnawialną do polskich domów, szkół, fabryk i biur. Łączna wartość inwestycji to około 27 mld zł (bez kosztów finansowania). Projekt ma strategiczne znaczenie w umacnianiu bezpieczeństwa energetycznego Polski.

Najszybsze w historii przejazdy na linii Wrocław – Międzylesie, sprawniejsze podróże na trasie Oleśnica – Milicz oraz po dolnośląskich odcinkach Nadodrzanki i Magistrali Podsudeckiej to efekty prac PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w 2024 roku. Dzięki przebudowie tunelu w Wojanowie zwiększono przepustowość na trasie z Wrocławia w Karkonosze, a modernizacja przejazdów kolejowo-drogowych, m.in. w aglomeracji wrocławskiej, podniosła poziom bezpieczeństwa.

PGE Energetyka Kolejowa w 2023 r. zrealizowała inwestycje o rekordowej wysokości 1,3 mld złotych. To pierwszy raz w historii spółki, w którym wartość nakładów przekroczyła miliard złotych.

W Dzienniku Ustaw Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 12 maja 2025 roku ogłoszono dwie istotne ustawy opracowane przez Ministerstwo Pracy: ustawę o warunkach dopuszczalności powierzania pracy cudzoziemcom na terytorium RP oraz ustawę o rynku pracy i służbach zatrudnienia.

Budowa pierwszej polskiej elektrowni jądrowej wchodzi w kluczową fazę operacyjną, a Pomorze oficjalnie staje się epicentrum krajowego przemysłu atomowego. Bechtel – amerykański gigant inżynieryjno-budowlany i generalny wykonawca strategicznego obiektu w gminie Choczewo – uroczyście otworzył nowe, zaawansowane biuro inżynieryjne w Gdańsku. W nowoczesnym kompleksie biznesowym Alchemia w dzielnicy Oliwa pracę rozpocznie około 220 wysokiej klasy specjalistów. Ich zadaniem będzie bezpośredni, techniczny nadzór nad realizacją tej historycznej inwestycji energetycznej.

W przestrzeni publicznej rozpowszechniane są nieprawdziwe informacje o rzekomym „radykalnym ograniczeniu planów inwestycji kolejowych” realizowanych przez CPK. W rzeczywistości nie tak dawno w każdym z 16 województw Centralny Port Komunikacyjny zorganizował warsztaty Zintegrowanej Sieci Kolejowej. Ich celem jest opracowanie docelowej sieci kolejowej dla całego kraju. Projekt oparty jest na twardych analizach, liczbach i realnych potokach pasażerskich, a nie myśleniu życzeniowym polityków.

Equinor i Polenergia robią kolejny krok w projektach Bałtyk 2 i Bałtyk 3, które mają strategiczne znaczenie w umacnianiu bezpieczeństwa energetycznego Polski. 100 nowoczesnych turbin z morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3 będzie dostarczać energię odnawialną do polskich domów, szkół, fabryk i biur. Łączna wartość inwestycji to około 27 mld zł (bez kosztów finansowania). Projekt ma strategiczne znaczenie w umacnianiu bezpieczeństwa energetycznego Polski.

Grenevia SA podpisała umowę na zakup licencji na produkcję kompletnej turbiny wiatrowej. Dzięki kontraktowi FAMUR Gearo – marka odpowiadająca w Grupie Grenevia za obszar energetyki wiatrowej – zyska dostęp do zaawansowanej technologii, która pozwoli budować krajowe kompetencje produkcyjne i oferować nowoczesne rozwiązania dla zmieniającego się rynku energetycznego w Polsce. Projekt zakupu licencji wpisuje się w realizowaną przez FAMUR Gearo inicjatywę stworzenia tzw. „polskiego wiatraka”. Celem programu jest rozwój lokalnej produkcji nowoczesnych turbin wiatrowych oraz ograniczenie zależności od zagranicznych dostawców technologii.

Polska potrzebuje nowego modelu gospodarczego opartego na krajowych technologiach i innowacjach, aby utrzymać tempo wzrostu wypracowane w ostatnich dekadach. To główny wniosek z wystąpienia minister funduszy i polityki regionalnej Katarzyny Pełczyńskiej-Nałęcz podczas warsztatowej części spotkania inaugurującego inicjatywę Inno Regio Lab.

IBM, Politechnika Wrocławska i Uniwersytet Łódzki rozpoczynają prace nad nowym wariantem Pluj, rodziny modeli AI tworzonej z myślą o języku polskim i wykorzystaniu „polskiej AI” w sektorze publicznym i prywatnym.

Morska energetyka wiatrowa (MEW) w Polsce staje się jednym z kluczowych źródeł wytwórczych w systemie elektroenergetycznym. Wykorzystanie najnowszych technologii sprawia, że nowoczesne morskie farmy wiatrowe mogą osiągać współczynnik wykorzystania mocy na poziomie 40–50% w zależności od lokalizacji i warunków wietrznych, co jest bardzo dobrym wynikiem na tle innych źródeł OZE. Te dane pozwalają obalić największe mity jakie na temat MEW pojawiają się w przestrzeni publicznej.

Politechnika Łódzka i firma Adaptive Motor Poland podpisały list intencyjny, który otwiera nowy etap transformacji regionu Bełchatów–Kleszczów. Wspólnym celem jest stworzenie Strefy Przemysłowej „Kleszczów 5.0” – nowoczesnego ekosystemu opartego na zielonej energii, elektromobilności, cyfryzacji przemysłu i innowacyjnej edukacji.

Kolej przybliży Lubsko do Zielonej Góry. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na przygotowanie projektu oraz realizację prac budowlanych na odcinku Lubsko – Bieniów. Szacowana na blisko 66 mln zł inwestycja z „Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowe Kolej Plus do 2029 r.” zwiększy dostęp do pociągów w województwie lubuskim i zapewni dogodny dostęp do kolei.

Rekordowe wyniki polskich portów morskich za rok 2024 i ambitne plany inwestycyjne na kolejne lata to główne tematy konferencji ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka oraz wiceministra infrastruktury Arkadiusza Marchewki, która odbyła się 9 stycznia 2024 r. w Warszawie.

Dolny Śląsk z przywracania i rewitalizowania linii kolejowych uczynił jeden ze swoich znaków rozpoznawczych, a potwierdzeniem jest wielki powrót po 25 latach połączenia do Karpacza. Najnowsze dane znów pokazują sens działań samorządu województwa: mimo zakończonych wakacji do Karpacza nadal jeżdżą tysiące pasażerów. Łącznie z linii skorzystało już ponad 140 tys. osób!

Kolejny krok ku modernizacji kolejowej trasy Bydgoszcz – Trójmiasto za nami. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na przebudowę stacji Maksymilianowo – kluczowej lokalizacji dla sprawnego przewozu ładunków z południa kraju do bałtyckich portów. Na zmianach zyskają także podróżni z województwa kujawsko-pomorskiego. Wartość inwestycji Polskich Linii Kolejowych S.A. to ponad 927 mln zł netto, w tym dofinansowanie ze środków programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko na lata 2021-2027 (FEnIKS).

Agencja Rozwoju Przemysłu S.A., Polska Agencja Inwestycji i Handlu S.A. oraz Centralny Port Komunikacyjny sp. z o.o., odpowiedzialny za realizację programu inwestycyjnego Port Polska podpisały list intencyjny. ARP S.A. i PAIH będą wspierać firmy chcące uczestniczy w projekcie. ARP S.A. może zaoferować im finansowanie, bazę do prowadzenia działalności oraz ofertę swojej spółki z branży kolejowej - Polregio S.A.

Agencja Rozwoju Pomorza przygotowała na zlecenie inwestora – spółki Polskie Elektrownie Jądrowe – raport dotyczący potencjału bazy noclegowej dla przyszłych pracowników budowy elektrowni jądrowej Lubiatowo-Kopalino. Opracowanie uwzględnia nie tylko standard samych obiektów zgłoszonych do badania, ale zawiera także analizę otoczenia, takiego jak usługi towarzyszące oraz kwestie infrastruktury transportowej.

Finiszuje modernizacja dworca kolejowego w Zduńskiej Woli. Obiekt odzyskuje dawny blask dzięki współpracy PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. i Miasta Zduńska Wola. Od grudnia br. przebudowany obiekt zwiększy komfort podróżowania m.in. do Łodzi i Sieradza. Odnowiona została elewacja budynku. Ostatnie prace prowadzone są wewnątrz dworca. Wartość inwestycji ze środków RPO woj. łódzkiego to ok. 4,5 mln zł.